防爆柴油機之所以具有防爆性能除了嚴格遵守規則要求以外，其發動機的冷卻循環系統也是非常的重要，防爆柴油機的冷卻系統如果出了問題，其后果是十分的嚴重的，更別說是應用在礦井當中。
煤礦用的防爆柴油機的冷卻系統應當如何布局設置？其冷卻循環系統，這里就涉及到了降低防爆發動機溫度的外冷卻循環系統。
扒開防爆發動機的冷卻循環系統，我們可以看到外冷卻循環系統中包含有散熱器、渦輪增壓器、排氣支管、排氣波紋管、廢氣處理箱和補水箱。
散熱器的連接是通過上水管與渦輪增壓器相連通的，渦輪增壓器通過管路與排氣波紋管連通，排氣波紋管通過管路與排氣支管連通，排氣支管通過回水管與散熱器連通，排氣波紋管與廢氣處理箱連通，廢氣處理箱通過管路與補水箱連通。
按照上方在防爆柴油機內部進行冷卻系統的布局的優點：該系統大大降低防爆發動機的溫度、內部潤滑油的溫度，使得防爆膠輪運輸車可以進行正常的運行作業，提高了運輸效率、降低防爆柴油機大修次數、延長使用壽命，大大節省維修費用。
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